S211

　　洞頭網訊 砥礪奮進開新局，篤行實干譜新篇。新年伊始，全區上下深入貫徹落實區委全會精神，鼓干勁、提信心，立導向、劃重點，大力營造高質量建設海上花園的濃厚氛圍。

　　即日起“洞頭發布”推出“2025奮力跑”專欄，全面反映2025年全區廣大干部群眾奮力開創新年新局的澎湃激情、各街道鄉鎮開拓新思路謀求新跨越的務實舉措和部門單位全力以赴提升民生福祉的火熱情懷。

　　S211安吉至洞頭公路洞頭霓嶼至北岙段工程項目，是2023年浙江省重點工程項目之一，還是甬莞高速公路洞頭支線連接線的控制性節點工程，建設進展一直備受關注。

　　那么，目前該項目進展如何？今天我們一起去實地探訪一下。

　　來到霓嶼街道同興村，放眼望去，作為洞頭對外第二通道的“先頭部隊”——S211安吉至洞頭公路洞頭霓嶼至北岙段工程項目的洞頭峽跨海大橋，已然雄姿初展。

　　該項目工程主體全長約5.05公里，設計速度80公里/小時。起點位于霓嶼街道布袋岙安置房南側，向東布線設布袋岙大橋、同興大橋、外山鼻隧道、洞頭峽跨海特大橋，終點位于北岙街道白迭村，含總長3790米的特大橋1座、總長963米的大橋2座、總長212米的雙幅隧道1座。

　　走進洞頭峽跨海大橋施工現場，機械的轟鳴聲不絕于耳，工程車來往穿梭，工人正在進行吊裝后的濕接縫及吊裝孔封堵施工。

　　“洞頭峽跨海大橋全長3.79公里，橋梁已經全面進入上部結構和橋面系施工。”S211安吉至洞頭公路洞頭峽跨海大橋項目常務副經理賀金龍告訴記者，洞頭峽跨海大橋施工進度已完成85%，其中主橋缸孔疊合梁25對斜拉索已完成20對的吊裝，預計2025年4月完成合龍；引橋白迭側已完成梁段吊裝，引橋霓嶼側左幅預計春節前完成合龍、右幅預計2025年3月底實現貫通。

　　據悉，項目自開工以來，整體推進順利，目前樁基工程累計完成80%以上，承臺累計完成77%，墩身累計完成54%，節段梁預制完成100%、安裝已完成95%，準備進行T型梁預制生產，主跨主塔及鋼梁制造已全部完成，正在進行剩余鋼混梁和斜拉索安裝施工。

　　隨著這條“第二通道”的打通以及甬莞高速洞頭支線的建成，洞頭將同龍灣國際機場、溫州港港區以及溫州東部綜合客運樞紐實現有效串聯，海上花園建設也將邁出新步伐。

　　相信在不遠的將來，隨著211省道等交通項目建設進度條的不斷刷新，半小時抵達溫州東樞紐，三刻鐘抵達中心城，區兩小時通達長三角核心城區……“332”交通時空圈將成為現實未來的洞頭一起期待！

來源：洞頭發布